En 1964, l’alliance Audi Union est rachetée par le géant Volkswagen qui lui redonne son nom originel. À partir des années 1970, la marque connaît un essor fulgurant grâce au travail de l’ingénieur autrichien Ferdinand Piëch.
Audi passe alors de marque généraliste à constructeur haut de gamme en présentant le coupé Quattro au salon de Genève de 1980. En 1989, le premier véhicule hybride nait : l’Audi 100 avant quattro-based Duo.
Après avoir racheté Lamborghini en 1998, Audi devient la filiale technologique haut de gamme du groupe allemand Volkswagen que nous connaissons aujourd’hui.
La marque est ainsi synonyme de luxe et de puissance dans l’esprit des utilisateurs et a présenté récemment la gamme e-tron, 100 % électrique.