L'histoire de KTM
La marque KTM a vu le jour dans un atelier des métaux en 1934 sous l’impulsion de Hans Trunkenpolz. La structure s’appelait Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. Elle a ses usines implantées à Mattighofen et à Salzbourg. Elle est notamment spécialisée dans la fabrication des bicyclettes, des motos et voitures de sport. À l’origine, KTM était juste un serrurier.
Mais à partir de 1937, la maison va se tourner vers la réparation des motocycles et voitures.
Elle lance ensuite son premier projet de conception de moto. En 1951, elle réalise la R 100 équipée d’un moteur Rotax.
Elle gagne en 1954 le championnat autrichien dans la catégorie des 125 cm3.
La marque KTM s’est développée au fil des années.
Elle reste la première constructrice de moteurs à quatre temps équipés d’un refroidissement à air et de motos de route avec des freins à disque à l’avant et à l’arrière.
KTM fait ses débuts en rallye en 1993 et remporte le rallye de l’Atlas la même année.
En 2000 et en 2001, elle remporte aussi six championnats du monde en tout-terrain.
Son œuvre référence est le modèle routier 990 Superduke créée en 2003. Elle marque son ingéniosité en fabricant en 2018 la 790 Duke, un bicylindre de moyenne cylindrée.
